Sector Automotriz

Pese a baja de 10.5%, sigue como su primer proveedor; otras naciones sin acuerdos como el T-MEC elevaron envíos en agosto por menores aranceles, como Brasil, India y Tailandia.

Por la falta de semiconductores, la planta de Honda, en Celaya, Guanajuato, suspendió su producción, confirmaron la Embajada de Japón en México, así como la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

BYD, el fabricante de vehículos eléctricos chinos, dijo que esperara a que haya mayor claridad antes de tomar una decisión sobre una nueva inversión.

El gigante del sector automotor Stellantis anunció este jueves que suspenderá la producción en algunas plantas en Canadá y México, las primeras interrupciones desde que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impuso aranceles a los vehículos fabricados en el extranjero. La medida de la compañía propietaria de Chrysler, Jeep y Dodge afectará directamente a miles de trabajadores.

La decisión de Donald Trump de posponer las tarifas para el sector alivia por ahora uno de los mayores motores de exportación mexicana: el 80% de los envíos tiene como destino Estados Unidos. Bajo el amparo del TMEC, entre México, EE UU y Canadá, signado en 1994 y ratificado en 2020, la industria automotriz ha florecido hasta convertirse en una de las principales fuentes de atracción de divisas.

Con una producción de 896 mil vehículos, Guanajuato ha hecho historia en la industria automotriz al alcanzar una cifra récord de producción en 2024, consolidándose como el estado líder en la fabricación de equipo de transporte en México.

Los posibles impactos serían aumento de costos en las cadenas de suministro, desaceleración del nearshoring y de la inversión extranjera y caída de las exportaciones.

Odracir Barquera, director de la AMIA, señaló que el sector esperará a la toma de posesión de Trump en enero para conocer sus políticas, mientras se prepara para la revisión del T-MEC en 2026.

The Wall Street Journal informó que las empresas estadounidenses están aplazando sus planes de inversión en México. La Industria Nacional de Autopartes (INA) confirmó la detención de inversiones provenientes de la industria automotriz como consecuencia de la posible aprobación de la reforma judicial.

La empresa automotriz Ford anunció la inversión de 273 millones de dólares en su planta de Irapuato, enfocada en la Unidad Motriz Primaria, que integra tanto el motor eléctrico como el transeje del sistema de propulsión.  Esta inversión va de la mano con la visión de Mentefactura del Gobierno del Estado, expresó el Gobernador, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo. “Estamos muy contentos de este anuncio que ratifica la confianza en Guanajuato, seguimos con buenas noticias para el Estado”, agregó.

El Clúster Automotriz de Guanajuato y la institución educativa CONALEP Guanajuato firmaron un importante convenio de colaboración con el objetivo de estrechar los lazos entre la educación técnica y la industria automotriz en la región. Este convenio tiene como propósito principal proporcionar a los estudiantes de CONALEP Guanajuato un acercamiento directo con la industria automotriz.

El proveedor automotriz chino de fundición de piezas de aluminio, IKD, está instalado en Irapuato, y con esta importante inversión de alrededor de 178 millones de dólares generará 1000 nuevos empleos en la entidad.

Desde el 19 de marzo de 2022 a diciembre de 2023 (que lleva de vigencia tal decreto) se han regularizado 1 millón 980,072 vehículos en 17 entidades de todo el país.