Checo Pérez ha cumplido su castigo sobre ruedas. El piloto mexicano ha encontrado la luz después de tres carreras en las que se vio estancado por sus despistes en la pista. Ahora, en el Gran Premio de Austria, llegó enfermo en los días previos a la carrera. Cometió errores que le orillaron a arrancar desde el decimoquinto lugar. Tocaba, por enésima vez en su trayectoria en Red Bull, escalar posiciones desde más allá de la media tabla para intentar alcanzar un lugar en el podio. Con todo en su contra, el mexicano metió a fondo el pie al acelerador para subirse al podio en el tercer lugar, detrás de Charles Leclerc y del ganador Max Verstappen.
Los comisarios de pista se robaron la atención en el Gran Premio de Austria. Fueron los que se encargaron de amargar a los pilotos al sancionarlos constantemente por irse por encima de los límites de la pista. Checo Pérez afrontó un horror en la clasificación por ser eliminado en la segunda ronda de clasificación. En esa Q2, al mexicano le borraron tres vueltas por no mantenerse en la pista. Mal resultado. El tapatío pudo encontrar un consuelo cuando terminó segundo en la carrera sprint con un roce de alta tensión con Verstappen.
Pérez jugaba con la desesperación de un Hamilton que se ganó un castigo por salirse en más de tres ocasiones de la pista. El británico le metía presión al mexicano al cuestionar en cada paso por la vuelta 10 que se excedía de los límites de la pista. El mexicano estuvo bien librado de cualquier penalización. Lo que le tocó hacer fue ser más hábil que Lando Norris de McLaren y que Carlos Sainz, con quien mantuvo una dura pelea en el asfalto por ese tercer puesto. Cuando Pérez le superó, el español quería encontrar algún resquicio para que le sancionaran. Nada que hacer, el tercer lugar ya era tricolor. “¡Bien hecho, Checo, buena remontada!”, le congratuló Christian Horner, el jefe de Red Bull, mismo que le tundió por equivocarse en la ronda de clasificación. “Físicamente estaba muy débil, tuve fiebre, no pude dormir”, admitió el piloto. “Siempre es un placer competir contra un Ferrari, fue una gran remontada. Esperemos que, ahora sí, hayamos regresado [a los planos estelares]”, agregó tras la carrera.
En la carrera, el mexicano encontró un buen ritmo en la pista, el mismo que había perdido hace más de un mes desde el choque en la clasificación del Gran Premio de Mónaco cuando se estrelló contra las barreras. En España atrapó un cuarto lugar con mucho sufrimiento y en Canadá se estancó en el sexto lugar. Pérez vuelve al ruedo y sigue detrás de Verstappen, quien apunta al tricampeonato. Red Bull, que corrió su sede en Austria, se regocija con el liderato en el campeonato de constructores.
