Las exportaciones de autos ligeros cerraron 2025 con la peor caída desde que Estados Unidos comenzó a aplicar aranceles a estas manufacturas fabricadas en México, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En diciembre, la principal industria del país, por ser la mayor captadora de divisas, exportó 227 mil 262 vehículos ligeros, dato que mostró un desplome de 14.55 por ciento frente a los 265 mil 954 unidades reportadas en el mismo lapso de 2024.
Política10 de enero de 2026 Redacción
Las exportaciones de autos ligeros cerraron 2025 con la peor caída desde que Estados Unidos comenzó a aplicar aranceles a estas manufacturas fabricadas en México, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En diciembre, la principal industria del país, por ser la mayor captadora de divisas, exportó 227 mil 262 vehículos ligeros, dato que mostró un desplome de 14.55 por ciento frente a los 265 mil 954 unidades reportadas en el mismo lapso de 2024.
Se trata de la segunda caída en lo que va de 2025, pues en enero las exportaciones cayeron 13 por ciento. No obstante, es la peor contracción observada desde abril, cuando se materializaron los aranceles a las exportaciones mexicanas. En ese momento cayeron 10.9 por ciento.
En los primeros once meses del año, las ventas de vehículos ligeros sumaron 3 millones 385 mil 785 unidades, dato que mostró una disminución de 2.68 por ciento frente a los 3 millones 479 mil 086 reportados en el mismo periodo de 2024.
No obstante, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señaló que el dato es el cuarto mejor registro histórico para el acumulado anual.
La producción automotriz en diciembre del año pasado fue de 243 mil 961 unidades, lo que se tradujo en un aumento de 8.45 por ciento frente a los 224 mil 943 reportados en el último periodo de 2024.
En los primeros 11 meses, esta industria sumó una producción de 3 millones 953 mil 494 de automóviles ligeros, lo que se tradujo en un retroceso de 0.90 por ciento respecto a los 3 millones 989 mil 483 registrados entre enero y diciembre de 2024.
“Este resultado se ubica como el segundo mejor registro histórico anual desde que se cuenta con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL)”, señaló la AMIA.
El Congreso del Estado de Guanajuato se une a las fiestas de la Feria de León 2026, con la inauguración de un stand de conocimientos, cuyo objetivo principal es fortalecer la cercanía con la ciudadanía y promover el conocimiento del quehacer legislativo.
El Gobierno de Claudia Sheinbaum intensifica una campaña a puerta cerrada para subrayar que la colaboración bilateral en materia de seguridad ha dado frutos concretos La presidenta pide al canciller Juan Ramón de la Fuente que busque una reunión con Marco Rubio, después de que el republicano proponga ataques por tierra a los carteles del narcotráfico.
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La Feria de León reafirma su carácter incluyente y pone a la gente como prioridad con el primer día de acceso gratuito, como una iniciativa de la gobernadora. Del 9 de enero al 4 de febrero, León abre sus puertas a una de las ferias familiares más importantes de México, con una visión clara de inclusión, cercanía y sentido social.
Yesenia Méndez entró al gabinete del exalcalde uruapense en septiembre de 2024 y ha mantenido su cargo como funcionaria durante el actual gobierno.
El líder republicano no ha ofrecido muchas explicaciones sobre esos ataques, ni dónde se producirán, ni su alcance. No ha quedado claro si se refería nuevas operaciones en territorio venezolano u otras intervenciones militares en suelo mexicano. “En cuanto a los carteles, estos controlan México”, ha agregado sin aclarar si eso supone que contempla ataques en suelo mexicano. “Es muy triste ver lo que le ha pasado a ese país, pero los carteles controlan el país y matan a entre 250.000 y 300.000 personas cada año”, ha abundado.
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La compañía detectó la posible contaminación con la toxina producida por el microorganismo Bacillus cereus en uno de los ingredientes que fue utilizado en la elaboración de los lotes implicados.
Las exportaciones de autos ligeros cerraron 2025 con la peor caída desde que Estados Unidos comenzó a aplicar aranceles a estas manufacturas fabricadas en México, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En diciembre, la principal industria del país, por ser la mayor captadora de divisas, exportó 227 mil 262 vehículos ligeros, dato que mostró un desplome de 14.55 por ciento frente a los 265 mil 954 unidades reportadas en el mismo lapso de 2024.