Sergio Pérez sufre en Gran Premio de Japón y ya lo resumió al final de la carrera: Feliz día para Red Bull y no para él. Más sinceridad no se puede: abandona en la vuelta 15, tras dos incidentes y doble castigo de comisarios, y su coequipero, alzándose con la victoria contundente y dando "él solito" en Suzuka el bicampeonato de Constructores a la escudería austriaca. Pero sin duda, la carrera se vivió frenética desde la misma largada.
Si fue una gran noche para Verstappen, Honda celebrando de paso como proveedor de unidades de potencia, también lo es para McLaren, que termina con el segundo y tercera posición, gracias a Lando Norris y Oscar Piastri, que en algún momento de la carrera tuvieron disputa, pero que terminó con decisión del equipo en darle todo el apoyo a Norris.
Vuelta 1 con Safety Car y un "peligro" para Max Verstappen
Desde las prácticas habíamos visto que podía ser un accidentado Gran Premio de Japón, y cinco abandonos al final de este trazado, no dejó dudas de ello. Todo iniciando desde la Vuelta 1, en que hubo "sandwich" (como así le llamó Checo Pérez) al toque que tuvo con Carlos Sainz y Lewis Hamilton, pero también detrás de ellos, toques entre Esteban Ocon y Valtteri Bottas, que tuvo a un Alex Albon perjudicado, y de paso Zhou. Todo ello ocasionó un Safety Car de "madrugada" en la carrera.
Mientras ello pasaba, en la zona alta, antes del Safety, en la largada Verstappen se vio en "apuros" con el ataque de los McLaren, pero dejando en claro que es un fuera de serie, para finalmente terminar la carrera con una ventaja de 19.3 segundos.
Regresando al Safety Car en la vuelta 1, Checo Pérez tuvo que acudir a reemplazar neumáticos y la zona dañada; además, incurrió en rebase prohibido, por lo que fue sancionado con cinco segundos.
El desastre de Checo en Vuelta 15
En la vuelta 15 intentó rebasar a Magnussen, y le pegó en curva, sacando de pista al rival, y nuevamente dañando alerón. Además, por este intento, se venía de nuevo otra sanción para el nacido en Guadalajara; sin embargo, después de salir de boxes, otra vez para arreglar el monoplaza, se vio impedido de seguir en carrera.
¿Por qué vuelve Checo Pérez tras quedar fuera en GP de Japón?
Sergio Pérez volvió en la vuelta 40, con seis vueltas de desventaja, en la competencia. Pero esto tiene una razón de ser para el piloto mexicano: Cumplir con la segunda sanción de FIA tras su toque con Magnussen y que le hizo abandonar la carrera en vuelta 15.
La batalla que dio de qué hablar: Los Mercedes
Otro momento que nos dejó este Gran Premio frenético fue las dos disputas por posición que llegaron a tener George Russell y Lewis Hamilton. Pero el 7 veces campeón de F1 dejó en claro que se le tenía que tener respeto.
Al final fue que Hamilton logró la mejor posición, estando en un quinto lugar; por debajo de Leclerc; y por encima, de Carlos Sainz, que venía como gran ganador del Gran Premio de Singapur.
En su caso, Russell terminó como séptimo, y sin duda los ecos que den ambos pilotos en lo sucedido dará para hablar toda la semana.
Posiciones finales en el Gran Premio de Japón.
Aquí el Top Ten con el que Alpine terminó sumando puntos en posición 9 y 10
Max Verstappen - Red Bull
Lando Norris - McLaren
Oscar Piastri - McLaren
Charles Leclerc - Ferrari
Lewis Hamilton - Mercedes
Carlos Sainz - Ferrari
George Russell - Mercedes
Fernando Alonso - Aston Martin
Esteban Ocon - Alpine
Pierre Gasly - Alpine
