Guanajuato no sólo invierte en mejores carreteras, quiere garantizar seguridad para las familias en sus viajes: Libia

Recibirán las carreteras de Guanajuato mantenimiento durante todo el año, asegura la mandataria estatal. Con el Programa “Guanajuato Vamos por Buen Camino” el estado se divide en cuatro coordinaciones regionales para la conservación de carreteras.
 
Política28 de julio de 2026 Redacción

Libia

Las carreteras de Guanajuato recibirán mantenimiento durante todo el año en los 46 municipios, mediante cuatro coordinaciones regionales, con lo que se garantiza que los beneficios lleguen a todo el estado, dijo la Gobernadora, Libia Dennise García Muñoz Ledo, durante la transmisión del programa Conectando con la Gente.

“Hace unos días presentamos este programa del que ahora vamos a platicar, porque en ‘Guanajuato Vamos por Buen Camino’. Para nosotros, invertir en una carretera en buen estado, no solamente es invertir en la infraestructura, es también garantizar que sea un viaje seguro para las familias y que podamos llegar con bien a casa”, explicó la Gobernadora.

Esta conservación carretera abarca bacheo, renivelaciones, sellado de grietas, limpieza y desazolve de obras de drenaje, conservación de cunetas, deshierbe, señalamiento horizontal y vertical, entre otras.

Con estas acciones, la entidad cuenta con una de las redes carreteras estatales más importantes del país, integrada por más de 2 mil 640 kilómetros de carreteras libres de peaje, que comunican ciudades, comunidades rurales, zonas industriales, corredores logísticos y destinos turísticos.

“Son caminos que nos conectan con el progreso, en Guanajuato si algo nos caracteriza es que tenemos muy buenas carreteras. Cuando ustedes salen del estado, se dan cuenta de que no en todos los lugares, las carreteras tienen ese nivel de conservación”, dijo la Mandataria Estatal.

Este programa de conservación de carreteras se trata de una estrategia integral para mantener en óptimas condiciones la red carretera estatal libre de peaje, mediante acciones de conservación rutinaria, preventiva, rehabilitación y trabajos adicionales, a fin de ofrecer mayor seguridad vial, fortalecer la conectividad y facilitar la movilidad.

“El mantenimiento se realiza de manera preventiva para impedir el deterioro de las carreteras, con lo que se evita que se generen mayores costos en el futuro”, dijo Juan Pablo Pérez Beltrán, Secretario de Obra Pública, invitado al Conectando con la Gente.

Aunado a la conservación de carreteras, el titular de Obra Pública dijo que este programa genera empleo y la activación de 60 a 70 ramas de la economía de manera directa o indirecta.

Por su parte Luis Anaya Martínez, Director General de Carreteras Estatales destacó que más del 80 por ciento de la red estatal se reportó durante 2025, en condiciones muy buenas y aceptables, de acuerdo al índice de rugosidad internacional (condiciones de la superficie de rodamiento). “Lo que hace diferente a Guanajuato es la constancia, traemos trabajos de conservación durante todo el año y eso nos permite tener las carreteras en buenas condiciones”, dijo.

Presente en el programa Conectando con la Gente, Saraí Becerra Barrón, Supervisora de Obra, mencionó que una parte importante de la conservación de carreteras es la revisión es campo para verificar las condiciones en las que se ejecutan los trabajos y verificar junto con los contratistas, que se cumpla con la calidad necesaria.

“Cuando nos toca pasar por algunos de los tramos que verificamos, nos da una sensación de orgullo, al saber que logramos aportar algo de nuestro trabajo para que, las familias guanajuatenses, transiten por carreteras en buen estado”, expresó Saraí Becerra.

La conservación contribuye a reducir accidentes, mejorar la seguridad vial, disminuir tiempos y costos de traslado, fortalecer las cadenas de suministro, impulsar el comercio, el turismo y la actividad industrial, además de facilitar la respuesta de los cuerpos de emergencia y reforzar la estrategia estatal de seguridad.

Esta inversión de 939.7 millones de pesos en conservación de carreteras se anunció en días pasados y las acciones ya se realizan en los 46 municipios; la inversión estatal se distribuye en 781.2 millones de pesos para conservación rutinaria y preventiva y 158.4 millones de pesos para trabajos complementarios.

Durante el 2025 la inversión para la conservación de carreteras fue de 620 millones de pesos, por lo que el incremento es de poco más del 50 por ciento. A este esfuerzo se le suma la inversión del Gobierno Federal de 1 mil 167 millones de pesos para la conservación de 1 mil 500 kilómetros de carreteras federales en Guanajuato.

“Digámoslo con claridad, en Guanajuato tenemos los mejores caminos de México”, concluyó la Gobernadora Libia Dennise.

Te puede interesar
windfarms-web-superJumbo

Gobierno de México acelera transición energética y adelanta meta prevista para 2050

Redacción
Política28 de julio de 2026
El gobierno federal plantea adelantar al menos una década parte de sus planes de transición energética. De acuerdo con el subsecretario de Planeación y Transición Energética de la Secretaría de Energía (Sener), Jorge Islas Samperio, se busca que en 2040, y no en 2050 como originalmente estaba planteado en documentos oficiales, el 50 por ciento de la energía que se produzca en el país sea de una fuente limpia, en particular renovable.
Lo más visto
Obispo Enrique Díaz

Obispo de Irapuato cuestiona resultados de Encuesta Nacional de Seguridad Pública

Leticia Aguayo Soto
Irapuato27 de julio de 2026
El obispo de Irapuato, Enrique Díaz Díaz, expresó su preocupación por los recientes resultados de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del INEGI, que sitúan a Irapuato como la ciudad con mayor percepción de inseguridad en el país. El prelado advirtió que las mediciones pueden ser tendenciosas o manipuladas y que es necesario abordarlas con cautela.
Andrés Manuel López Obrador

El mayor saqueo en América Latina de este siglo

Proceso
Política27 de julio de 2026
El huachicol fiscal representa el más grande caso de corrupción no sólo en México, sino en América Latina: una red de contrabando de combustibles operada por militares, funcionarios, empresarios y cárteles que, durante el sexenio de López Obrador, causó pérdidas de unos 600 mil millones de pesos al erario.
Suscríbete al newsletter para recibir periódicamente las novedades en tu email