El alcalde impulsa la creación de una mesa de trabajo para definir mejoras verificables al servicio, ante constantes quejas de usuarios y fallas en las unidades.
San Miguel de Allende11 de septiembre de 2025
Leticia Aguayo Soto
En la sesión ordinaria del Ayuntamiento, el presidente municipal y el resto del Cabildo decidieron no aprobar el aumento de tarifa del transporte público urbano y suburbano. La propuesta presentada por los concesionarios contemplaba incrementar el pasaje urbano de 8 a 10 pesos, es decir, un alza de 2 pesos, pero la mayoría rechazó la medida.
El alcalde Mauricio Trejo argumentó que cualquier ajuste en el costo del transporte debe estar precedido por mejoras sustanciales, pues “antes de un aumento necesitamos más fidelidad en el manejo, respeto a los reglamentos de tránsito y unidades dignas para los ciudadanos”.
El edil sanmiguelense indicó: “hay una exigencia grande por parte de la ciudadanía de que los respeten, les den buen servicio, que los choferes tengan un buen comportamiento, que los adultos mayores tengan un respeto, les den el tiempo adecuado para subir y bajar del camión, que respeten los reglamentos de tránsito, que hagan un esfuerzo para que sus camiones no sean, eh máquinas de contaminación, como hemos visto en muchos casos. En lugar de que se votara en contra, pedí que se llevara una mesa de trabajo, una mesa de trabajo donde estará conformada por todos los regidores y todos los partidos para que se genere un documento maestro, un documento básico donde surjan las exigencias. Hacia el transporte público en cuestión de mantenimientos, comportamiento, civilidad, respeto a los reglamentos de tránsito, etcétera Y lo que entiendo que va a salir también en ese documento es una temporalidad".
Quejas persistentes y exigencias ciudadanas
Usuarios reconocen que el servicio ha mejorado en algunos aspectos, pero siguen reportando demoras excesivas en las rutas, unidades con goteras, mal estado general, presencia de “hoyos” en los vehículos, emisiones de humo y trato deficiente de los choferes.
Tal como expresó la regidora Verónica Luna: “hay infinidad de quejas de usuarios por camiones con goteras, con hoyos y echando humo. El transporte público no es un servicio cualquiera, transporta vidas”.
El “círculo vicioso” y los compromisos incumplidos
El alcalde reconoció la existencia de un “círculo vicioso” entre los ingresos, la inversión y la calidad del servicio, pero insistió que no puede permitirse que los concesionarios condicionen las mejoras al pasaje elevado. “No puede ser: ‘auméntame y entonces arreglo mis unidades’” manifestó.
Regidores como Diana Carmín Lino y Alfonso Tomassini recordaron que en 2016, cuando se autorizó el último aumento de tarifa, se hicieron promesas por parte de los concesionarios que no se cumplieron.
Mesa de trabajo para definir acciones
Ante la falta de claridad, el Ayuntamiento aceptó la propuesta del alcalde de turnar el asunto a una mesa de trabajo. En ella participarán todos los regidores y los concesionarios con el objetivo de elaborar un documento con compromisos firmes, verificables, con plazos determinados, que incluyan renovación de unidades, cumplimiento de horarios, seguridad, trato digno a los usuarios y respeto a los reglamentos de tránsito.
Posible escenario de ajuste moderado
Aunque no se aprobó el incremento ahora, en declaraciones previas el alcalde Trejo ha señalado que el pasaje no ha tenido aumento en más de una década, mientras que los costos de insumos para el servicio han subido considerablemente.
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