La obra emblemática del expresidente López Obrador ha suscitado poco interés entre los turistas locales y extranjeros
Política10 de diciembre de 2024 Redacción
El Gobierno mexicano ha lanzado una campaña para promover el uso del Tren Maya, uno de los proyectos de infraestructura emblemáticos del expresidente Andrés Manuel López Obrador. A un año de que el exmandatario inauguró el primer tramo de la obra, la Administración federal busca que los turistas nacionales y extranjeros utilicen más el tren, que recorre cinco Estados de la Península a lo largo de casi 1.500 kilómetros en el sureste mexicano. Este lunes, Reforma ha publicado que el Tren Maya transporta diariamente al 19% de su afluencia esperada. El Gobierno de Claudia Sheinbaum busca combatir la subutilización de la obra y ha presentado paquetes turísticos para incentivar la utilización del transporte en esta época vacacional.
El plan consiste en conectar la infraestructura y servicios administrados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a la que López Obrador entregó la gestión empresarial de aeropuertos y hoteles. Adquirir alguno de los paquetes ofertados significa volar desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México, a través de Mexicana de Aviación —la aerolínea estatal—, hospedarse en los hoteles cuatro estrellas del Ejército en la Península, viajar en el Tren Maya y visitar las playas, zonas arqueológicas y parques temáticos. Los vuelos redondos desde el AIFA tendrán un 25% de descuento, mientras que los traslados en el tren tendrán un 50% de descuento para los turistas nacionales.
Óscar Lozano Águila, director general del Tren Maya, ha explicado en la conferencia Mañanera de Sheinbaum que el Gobierno pondrá a disposición de los turistas 10 paquetes. Uno de los planes consistirá en un viaje de cuatro días y tres noches a un precio de 14.512 pesos por persona. Los turistas harán un recorrido por Tulum, Bacalar y Calakmul. Otro paquete, de tres días y dos noches, a un precio de 8.916 pesos, consiste en una ruta por la Riviera Maya. El funcionario ha presentado una comparación entre los precios ofertados por la Sedena y los de la iniciativa privada. Según el funcionario, el primero de los paquetes es 24% más económico, mientras que el segundo lo es 34%. Otra parte de la campaña de difusión del tren consiste en sortear viajes para dos personas, nacionales y locales, con todos los gastos pagados.
A un año de su inauguración, el Tren Maya transporta diariamente a un promedio de 1.650 pasajeros. La meta era alcanzar tres millones de personas al año, esto es, unas 8.200 diarias, como ofreció López Obrador en 2019. Según datos oficiales, el tren ha transportado este año a 603.082 pasajeros. La ruta del Tren Maya no está en funcionamiento por completo y falta por inaugurar algunos de sus tramos finales. Desde el inicio de sus operaciones, se ofreció hacer descuentos a los habitantes de los cinco Estados por donde transita el Tren Maya: Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo. Sin embargo, incluso entre los pasajeros locales el uso de la infraestructura es escaso. El próximo año comenzará la construcción del tren de transporte de carga de mercancías en la ruta del Tren Maya, que conectará con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Desde 2018, con su mayoría en el Congreso, ha reformado más de 100 artículos de la Carta Magna, con iniciativas presidenciales y de sus legisladores.
Dicha ley asciende a 140 mil 331 millones 093 mil 736 pesos, lo que equivale a una variación real del 9.56% de incremento nominal; no contempla nuevos impuestos. En cuanto a los derechos, se detectan nuevos conceptos en esta categoría, se mantienen los vigentes para el ejercicio fiscal de 2025 y otros se reestructuran en su mecánica de cobro.
El Pleno del Congreso del Estado aprobó el autorizar a la titular del ejecutivo estatal la contratación de financiamientos hasta por la cantidad de 4 mil millones de pesos que se destinarán exclusivamente al proyecto de inversión pública productiva consistente en la construcción del Acueductos Solís-León y se ejercerán por medio de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Un grupo parlamentario plural conformado por las bancadas legislativas del PRI, PAN, PRD, Movimiento Ciudadano y PVEM presentó, por conducto de las diputadas Ruth Tiscareño y Rocío Cervantes, dos propuestas para exentar de pago diversos trámites ante el Registro Civil y para reducir el refrendo vehicular en un 34% respecto a la propuesta original de la Iniciativa de Ley de Ingresos del Estado para el Ejercicio Fiscal de 2026.
Avalan contratación de financiamientos destinados a proyectos de inversión pública.
Como autor del dictamen, hizo uso de la tribuna el diputado Víctor Manuel Zanella Huerta, quien mencionó que se presentaban las 46 leyes de ingresos municipales que tienen un profundo impacto en la vida de las familias de Guanajuato, porque cada municipio cuando ordena sus finanzas no está pensando en números, sino prepara las condiciones para que la comunidad viva mejor.
Los vehículos importados desde China, Corea del Sur y la India serán los más afectados por el incremento de hasta un 50% en las tarifas, indican expertos del sector.
Con la incorporación de la comunidad de San Cristóbal, ya son 12 colonias y localidades rurales las que forman parte del programa “Colonias Responsables del Cuidado de sus Mascotas”, el cual promueve la convivencia comunitaria y la tenencia responsable de animales de compañía.
Esta temporada de fiestas decembrinas, las carreteras guanajuatenses serán resguardadas por más de 400 elementos de la Policía Estatal de Caminos. Salud llama a mantener la calma ante la variante de influenza H3N2 K, la cual es de baja agresividad y de rápido contagio. Vacúnate en tu Centro de Salud más cercano. Reconocen a Minerva Reynosa, ganadora del Premio Nacional de Poesía Efraín Huerta.
San Francisco del Rincón se sumó a la conmemoración del 202 aniversario de Guanajuato como Estado Libre y Soberano, fecha histórica que recuerda el 20 de diciembre de 1823, día en que nuestro estado asumió con determinación su autonomía y su rumbo propio dentro de la historia de México.