Refirió que durante mucho tiempo se pensó que era posible decidir sobre el porvenir del estado sin las mujeres, sin escuchar sus voces y sin conocer sus ideas o saber cuáles eran sus necesidades. “Por todo eso y con mucho gusto puedo decir que el día de hoy, y después de muchos años de lucha tenemos a una gobernadora electa", refirió.
Política14 de junio de 2024 Redacción
En un acto histórico y después de muchos años de lucha, Guanajuato tendrá a una gobernadora electa, y no hay mejor momento para decir que la historia de este gran estado nunca más se escribirá sin nosotras, expresó la diputada Katya Soto.
Al hacer uso de la tribuna, la legisladora recordó que no fue hasta 1953 que, en un acto de elemental justicia, se reconoció en México el derecho de las mujeres a votar y poder ser votadas, y con ello a participar en la construcción del rumbo político del país, sin embargo, dijo, quedaba muy lejos de garantizar, en la realidad, una verdadera igualdad.
Refirió que durante mucho tiempo se pensó que era posible decidir sobre el porvenir del estado sin las mujeres, sin escuchar sus voces y sin conocer sus ideas o saber cuáles eran sus necesidades.
“Por todo eso y con mucho gusto puedo decir que el día de hoy, y después de muchos años de lucha tenemos a una gobernadora electa. En estos momentos de la historia se consolida la lucha de mujeres valientes, que no ha sido fácil, ni un regalo generoso de las instituciones y de los hombres, sino una auténtica brega de eternidad de nosotras”, acentuó.
Asimismo, hizo una invitación para que juntas y juntos, sin distinción de colores, “trabajemos de la mano, pues los desafíos que enfrentamos son significativos, pero con unidad, trabajo duro y determinación podremos superarlos”.
Finalmente, la diputada felicitó a la gobernadora electa, por ser una gran mujer, por lo que ha logrado, por su trabajo y dedicación, y por ser un ejemplo para miles de niñas y mujeres.
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El diputado Antonio Chaurand Sorzano enfatizó que quienes transitan por esta ruta no reciben el valor por el que pagan, ya que el peaje se cobra como si fuera una vialidad de primer nivel, a pesar de los constantes retrasos y riesgos.
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Dicha ley asciende a 140 mil 331 millones 093 mil 736 pesos, lo que equivale a una variación real del 9.56% de incremento nominal; no contempla nuevos impuestos. En cuanto a los derechos, se detectan nuevos conceptos en esta categoría, se mantienen los vigentes para el ejercicio fiscal de 2025 y otros se reestructuran en su mecánica de cobro.
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