Irapuato avanza con un segundo proyecto de rehabilitación para la Prolongación Independencia

La rehabilitación del cuerpo sur de la avenida Prolongación Independencia requiere la creación de un nuevo proyecto, que se estima costará alrededor de 30 millones de pesos.

Irapuato04 de junio de 2025Leticia Aguayo SotoLeticia Aguayo Soto
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La rehabilitación del cuerpo sur de la avenida Prolongación Independencia requiere la creación de un nuevo proyecto, que se estima costará alrededor de 30 millones de pesos. Así lo informó el director de Obras Públicas, Manuel Venegas Pérez, quien aclaró que esta sección no formaba parte del contrato de obra firmado el año pasado, que solo abarcaba el cuerpo norte de la vialidad, específicamente entre la avenida Las Águilas y la calle Denia, trabajo que ya ha sido concluido.

El director Venegas Pérez enfatizó que el cuerpo sur no estaba incluido en el acuerdo inicial. A pesar de que se está avanzando en el desarrollo del proyecto ejecutivo, aseguró que no hay obras inconclusas en la sección ya rehabilitada. Actualmente, se están compilando los expedientes técnicos necesarios para gestionar los recursos y dar inicio a la rehabilitación lo antes posible.

Los daños en el pavimento flexible del cuerpo sur se deben a la aparición de baches, deformaciones y el desgaste de la carpeta asfáltica a lo largo del tiempo, así como a una falla geológica en la zona. Las medidas propuestas incluyen un mantenimiento mayor, que abarca la rehabilitación del pavimento asfáltico, la reparación de la base hidráulica y la colocación de una nueva capa de 10 centímetros de espesor. También se planean interconexiones de drenaje, ya acordadas con la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Irapuato (Japami).

El director de Obras Públicas destacó que se optó por conservar el pavimento asfáltico existente, ya que su estructura aún es aprovechable, lo que representa una opción más económica en comparación con proyectos que demandarían una mayor inversión. De hecho, el costo de rehabilitar el cuerpo norte superó tres veces el monto proyectado para esta segunda etapa, lo que brindó una vida útil estimada de 30 años.

Hasta ahora, la fecha de inicio del nuevo proyecto no ha sido fijada, y se está revisando la situación financiera correspondiente.

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